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奔馳集團(tuán)加碼在華布局
來(lái)源標(biāo)題：奔馳集團(tuán)加碼在華布局
持續(xù)看好中國(guó)、投資中國(guó)，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)近日宣布，根據(jù)集團(tuán)業(yè)務(wù)規(guī)劃，計(jì)劃與中國(guó)合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，進(jìn)一步豐富乘用車和輕型商務(wù)車的本土化產(chǎn)品陣容。
近日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松今年第四次訪華。他表示：“中國(guó)市場(chǎng)是梅賽德斯-奔馳集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要支柱之一，也是我們電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力。集團(tuán)一直致力于在中國(guó)長(zhǎng)期投入，將繼續(xù)秉持‘在華發(fā)展，與華共進(jìn)’的初心，攜手中國(guó)伙伴共享長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇。”
自2025年起，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在北京奔馳汽車有限公司投產(chǎn)基于模塊化架構(gòu)(MMA)平臺(tái)的全新車型，包括專為中國(guó)客戶量身定制的全新純電長(zhǎng)軸距CLA車型。此前展出的CLA級(jí)概念車，采用800伏電氣架構(gòu)，從電池到車輪的綜合能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)93%，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航400公里。
未來(lái)，奔馳輕型商務(wù)車所有新的中、大車型都將基于模塊化、可擴(kuò)展的VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)。此次宣布的投資將部分支持福建奔馳汽車有限公司(福建奔馳)生產(chǎn)基于VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)的全新豪華純電MPV。此前，中國(guó)一直是該品牌輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng)，未來(lái)，VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)全新純電MPV的投產(chǎn)，將進(jìn)一步豐富奔馳在中國(guó)的新能源車型陣容。
此次投資的另一重點(diǎn)將用于中國(guó)專屬的長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型的本土研發(fā)和生產(chǎn)。GLE SUV車型自引入中國(guó)以來(lái)一直深受客戶青睞。近年來(lái)，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為該車型的本土化做了大量工作，長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型將在華完成研發(fā)并投產(chǎn)。
從2014年至2023年，奔馳攜手合作伙伴在中國(guó)投資了超過(guò)1000億元人民幣，持續(xù)推進(jìn)本土化，不斷豐富奔馳豪華車型陣容。2024年一季度，北京奔馳累計(jì)產(chǎn)量突破500萬(wàn)輛，已成為梅賽德斯-奔馳品牌在華業(yè)務(wù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾。
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