昨晚將迎來國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“第14輪”調(diào)價(jià),本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將下調(diào),這是油價(jià)今年以來第二次下跌。
剛剛國(guó)家發(fā)改委宣布,自7月26日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)100元和95元。
根據(jù)卓創(chuàng)咨詢的數(shù)據(jù),截至本周期第十個(gè)工作日,原油變化率為下調(diào)105元/噸,折算為下調(diào)0.08-0.09元/升,對(duì)于一臺(tái)50升油箱的乘用車來說,此次調(diào)價(jià)將降低成本4-4.5元。
近期,國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)先跌后漲的過山車行情。隔夜收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.16美元,收于每桶72.07美元,漲幅為0.22%;9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.31美元,收于每桶74.10美元,漲幅為0.42%。
卓創(chuàng)資訊分析師表示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),受到OPEC+達(dá)成增加原油產(chǎn)量協(xié)議等因素影響,原油市場(chǎng)一度遭受重創(chuàng),歐美原油期貨價(jià)格曾出現(xiàn)單日明顯下跌。雖然后期原油價(jià)格受到需求樂觀等因素提振,跌后持續(xù)反彈,但本周期原油均價(jià)仍然走弱。
2021年以來,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了十四輪,汽油總計(jì)上調(diào)了1370元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1325元/噸,呈現(xiàn)“十漲兩跌兩擱淺”的格局。(記者 林勁榆)
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