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長沙晚報全媒體記者 陳星源

電力就像一張看不見的巨大網絡，從發電、輸電到配電、用電環環相扣，點亮我們生活的每一個角落。但這張“網”偶爾也會“鬧脾氣”——在配電環節，一旦線路出現故障，傳統人工排查就像“大海撈針”，耗時又費力；而在用電端，隨著電動汽車日益增多，小區充電樁“一位難求”，電力容量頻頻告急，讓人頭疼不已。

這兩類看似不相干的行業痛點，卻被一家長沙企業一并破解。

(資料圖片)

長沙恒電聚能電子科技有限公司（以下簡稱“恒電聚能”）坐落于長沙經開區。作為一家湖南省專精特新中小企業，恒電聚能自2017年成立以來，便在智能配電網故障診斷、電動汽車智能有序充電兩大技術領域深耕，相關解決方案與產品均通過湖南省科技成果評價，達到國內領先技術水平。公司實現每年約30%的業績增長，始終保持盈利態勢，并于2024年底在湖南股交所科技創新專板掛牌。

“市場規模過于成熟，往往意味著激烈競爭，并不適合初創型公司去做。小公司就要做一些技術門檻高、有潛力、初期發展的產品。做針對需求的科技創新，是我們最核心的優勢?！焙汶娋勰芏麻L、總經理陽武的一席話，道出了公司穩步前行的“密碼”。

精準定位故障，做配電網的“智慧眼”

配電網的運行可靠性直接影響用戶的用電體驗。傳統故障排查方式往往依賴人工巡檢，效率低下且準確性不高，配電網故障精準定位一直是電力行業內的難題。恒電聚能敏銳地捕捉到這一痛點，投入大量研發資源，針對小電流取電、高阻故障識別等行業難題，首創電磁感應自取電模組、自學習配電臺區拓撲識別等核心技術，實現故障錄波同步誤差≤20μs、采樣誤差≤0.5%的突破。

值得一提的是，公司自主研發的故障定位裝置，如同給配電網裝上“智慧眼”——當配電線路出現故障時，檢修人員可依據定位信息迅速趕赴現場維修，大大提高了供電可靠性。目前，恒電聚能的故障定位產品包括錄波型、外施信號型、電纜型等多種類型，應用電壓等級從10千伏、35千伏到110千伏全面覆蓋。其中，電纜型故障指示器已收錄至2020年長沙市第一批創新創意產品目錄。

這些產品還在多項指標上取得突破。陽武介紹，產品在中國電科院的產品檢測中取得19項全優的成績，遠超國網招標要求的16項。依托這些優勢，恒電聚能在國內故障指示器細分市場占有率已超過20%，成為眾多電力企業信賴的品牌。

推出有序充電方案，小區實現充電自由

2020年起，國內新能源汽車產業蓬勃發展，在帶來綠色出行便利的同時，也給電網帶來了巨大的沖擊與壓力。陽武帶領團隊研制出“智能有序充電整體解決方案”及全系列軟硬件設備產品。該方案在不對居民小區變壓器進行增容的前提下，能滿足未來持續增長的充電樁安裝需求，系統性地解決了根據變壓器負荷實時狀態動態調整充電功率分配和安全控制的難題，能覆蓋居住小區電動摩托車等其他充電負荷的安全管控，同時積累了用戶充電行為的豐富模型，能夠滿足各類用戶的習慣。

此外，恒電聚能研發的智能有序充電系統具備“無感充電”功能：用戶只需將車輛接入充電樁，通過手機APP開啟托管模式，云平臺便自動根據電網負荷和車輛需求計算性價比最高的充電方案，為用戶節省成本，減輕電網負擔。

走進湖南湘江新區的南山十里天池小區，一股“充電自由”的從容撲面而來。作為全省首個“統建統服”示范小區，這里成為恒電聚能在居民小區充電基礎設施領域交出的一張“高分答卷”。

難以想象，在改造之前，該小區的變壓器剩余容量不足130kVA，最多只能實現18臺7kW交流充電樁接入，“充電難”問題十分突出。如今，恒電聚能在小區12處地下車庫鋪設智能有序充電系統，安裝了246臺公共充電樁，在不進行變壓器增容的前提下，增加了近1000臺7kW交流充電樁的接入能力。通過“統建統服”有序管理，小區兩年來已新接入262臺私人充電樁，高效、安全響應了業主的充電需求。

陽武介紹，截至目前，恒電聚能已在湖南省建成近400個有序充電站點，建設規模與設備應用數量居省內細分市場首位，有效緩解了電動汽車充電難和電網壓力大的雙重問題，為我省新能源汽車滲透率加快提升提供了有力支撐。

以創新為引擎，邁向能源運營新階段

技術創新是恒電聚能發展的核心驅動力，也是推動新型電力系統建設的關鍵所在。截至今年8月，恒電聚能共獲得71件知識產權授權，其中發明專利7件，多次參與國家標準、行業標準及地方標準的制定，并建設有湖南省企業技術中心、湖南省專家工作站等科研技術平臺。

“當前湖南省新能源汽車保有量正在快速增長，我們預計‘十五五’末可能突破400萬輛，這一發展趨勢為我們帶來重大利好?！标栁浔硎?，當前恒電聚能正加速推廣電動汽車智能有序充電技術，趕在新能源汽車“爆發期”前深度布局；產能儲備也在有序推進，恒電聚能全新的研發生產基地正在加緊裝修，預計投產后產能提升3至4倍。