星際客機(jī)首飛失利怎么回事(星際客機(jī)不能與ISS對接),一起來了解下吧。
這可能是一個非常不幸的消息,美國國家航空航天局的波音CST-100星際飛船于12月20日從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空,在進(jìn)入太空時發(fā)生了異常情況。目前,波音“星際客機(jī)”被迫在近地點(diǎn)186公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)216公里的非圓形軌道上飛行,而國際空間站(ISS)在400公里的軌道上,無法與國際空間站對接,這是波音“星際客機(jī)”首次未能飛向外太空,根據(jù)美國國家航空航天局(NASA)的最新報告,它將在48小時后返回地球。
據(jù)了解,星際客機(jī)在發(fā)射半小時后才發(fā)現(xiàn)異常,在阿特拉斯五號火箭成功升空約半小時后,星噴氣機(jī)與火箭成功與外太空分離,星噴氣機(jī)按原計劃自動進(jìn)行軌道調(diào)整,切至國際空間站軌道,然后在48小時后與國際空間站對接。但事實(shí)上,“星際飛船”的主推進(jìn)器未能點(diǎn)火是不尋常的,因?yàn)橥七M(jìn)劑過早地耗盡了,地面任務(wù)小組發(fā)現(xiàn)它來不及到達(dá)400公里的軌道。在新聞發(fā)布會上,美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷對早期燃燒給出了初步解釋。似乎是星際飛船的計時系統(tǒng)出現(xiàn)了錯誤導(dǎo)致系統(tǒng)時間和實(shí)際時間出現(xiàn)了偏差,導(dǎo)致主推進(jìn)器提前點(diǎn)火。
換句話說,在阿特拉斯5號火箭與星際飛船分離之前,星際飛船的推進(jìn)器已經(jīng)被喚醒。由于上升過程中的湍流,星際飛船的小型反作用力推進(jìn)器燃燒了大量燃料以保持火箭在穩(wěn)定位置。地面小組當(dāng)時沒有發(fā)現(xiàn)小型反作用力推進(jìn)器的燃燒,但當(dāng)火箭與客機(jī)分離,軌道改變推進(jìn)器未能啟動時,地面小組意識到出了問題,火箭燃料不足,無法到達(dá)預(yù)定軌道與國際空間站會合。
但布里登斯廷一再強(qiáng)調(diào),這種解釋只是初步理論,可能不是這不是真正的原因。任務(wù)小組需要更多的時間來研究和分析,然后才能得出結(jié)論。布里登斯廷說,查明星際飛船異常的原因是為了防止它再次發(fā)生,因?yàn)樵诓痪玫膶恚绹詈骄挚赡軙揽啃请H飛船運(yùn)送宇航員到國際空間站。
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