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一場春雨，一縷清風，一簇花開。在路橋區峰江街道的臺州花木城，玫紅色的杜鵑花已經盛開，人們在周末到這里踏青，享受春的氣息。

力爭在今年有90%的村集體經濟收入高于100萬元，分紅村的比例達25%以上，這是路橋在2022年的共同富裕考卷上，給自己定的考題。

作為浙江高質量發展建設共同富裕示范區首批試點，路橋在促進高水平共富，走深走實臺州特色的“九富”路徑上，正在發力前行。

通過村辦市場之路、資產經營之路、鄉村產業之路，金融之橋、機制之橋、鄉賢之橋，這個“三路三橋”之路徑，大力推動村集體經濟發展壯大，進而促進村民增收致富，實現“村村百萬、戶戶就業、人人分紅”，正是路橋當下所謀、著力之點。

起步的階段，就要精準破題。

“共同富裕需要我們解放思想、變革破局，更需要去落實一件一件具體的事。”路橋區委書記潘崇敏說。逢山開路、遇水架橋，路橋正一筆一劃勾勒共富美景。

整合升級，鋪就繼續富裕之路

百路千橋萬家市，其中的“市”，是路橋的底色，也是路橋共富的最大優勢。

在路橋全區228個村社中，村辦、混合所有制的市場就有40家，2021年實現成交額333.8億元。全區有21個集體經濟年收入超千萬元的村，43個有分紅的村，基本上都是辦市場的。

加快走向共同富裕，市場成了首選，也是必然之選。

在良一村臺州機電五金城里，各式各樣的工具琳瑯滿目，可滿足企業生產制造的絕大部分需求。

“我們的機電類產品已經走出國門，供應東南亞的企業。”一位於姓經營主說。

為了幫助市場做大做強，除了積極幫助他們改建升級、優化業態，路橋還全力做好國家級市場采購貿易方式試點工作，幫助市場走出去。

近三年來，良一村的村集體經濟年均收入超過了7000萬元。同時，方林二手車市場也通過全國首批二手車出口試點，在2021這樣的“疫情年”，就實現了出口汽車1439輛、出口額2億元的成績。

一方面是通過升級市場帶富，打造村級市場之路，另一方面則是要盤活資產造富，創造資產經營之路。

在新橋稻香果園田園綜合體，周邊7個村的土地集中流轉了5000多畝，引入了4家規模農業企業，落地千萬級農業項目7個、總投資1.8億元。從流轉前到2021年，4年時間就讓7個村的集體經濟年收入增加了1470萬元，翻了一倍，平均每個村增加了200萬多元。

而在金清鎮恒金濱海產業園，19個村的返還留地指標合并一處掛牌出讓，建成后各村按指標比例回購廠房，能增加村級集體經濟收入400萬多元。

路橋今年計劃全面啟動年收入低于100萬元村的“飛地”項目。黨建聯盟，片區組團、“飛地”抱團、強村帶團，流轉整合、資源變資產、讓資源“活起來”，是村級集體經濟發展的新增長點。

而鄉村產業之路則是一條更具活力的發展之路。

上世紀90年代率先成立全國首家農民專業合作社的桐嶼小稠村，如今通過延伸產業鏈、開展深加工、提高附加值，產值已經從2002年的2.5萬元，增加到目前的5000萬多元。今年3月，桐嶼枇杷還獲得了國家地理標志證明商標。

黨建引領、五村連片、組團發展，打造精品農業主題綜合體驗區的模式，更是被省財政廳列入了“一事一議”建設試點。

創新機制，搭建共同富裕之橋

小微金融是路橋的一張金名片。加快高質量發展，推進共同富裕，金融之橋無疑會是路橋共富的第一橋。

在路橋區金融工作中心的屏幕上，全區20多萬戶家庭，按照省里提出的中等收入家庭標準，被劃分為“黃藍綠”三色。

在精準測算、動態評估的基礎上，路橋開展了“紅色數智金融助富”三年行動，推動全域居民、小微企業、村集體授信“三個全覆蓋”，并提供“量身定制”的金融服務。

同時，路橋區正制定20項共富政策，“從沒有到有、從不可以到可以”，集成貫通，打造以發展型政策為根本、以兜底型政策為保障的共富政策體系，搭建共富“機制之橋”。

除了發揮金融和政策的作用，路橋更是在人和人之間、在“先富”和“后富”之間搭建第三座橋梁——鄉賢之橋。

去年，路橋就在全省率先成立了“千萬元”鎮級鄉賢帶富基金，專門為低收入群體提供小額資金、貸款擔保、創業指導等服務，相關做法入選了省共同富裕典型案例。

此外，路橋區還通過積極實施新鄉賢帶富工程，近三年來共招引鄉賢回歸項目61個，總投資達71億元。

有些鄉賢直接就擔任了村里的“一肩挑”主職，帶領村集體、村民發展致富。

桐嶼街道高橋章村就在“鄉賢”村支書的帶領下，打造全國百強電商產業示范村，全村人對于明天的美好生活充滿期待。

關鍵詞

“三路三橋”

臺州市六屆一次黨代會報告提出，要堅決扛起共富先行的歷史使命，以高質量發展建設共同富裕先行市為目標，走深走實臺州特色的“九富”路徑，加快推動“發展型”體系向“共富型”體系躍升轉變，率先在市域層面形成與共同富裕相適應的美好社會形態。

路橋作為浙江高質量發展建設公共富裕示范區首批試點，具有實現共同富裕的堅實基礎，但需要解決的問題也有不少。如何以高質量發展為基石，聚焦“擴中”“提低”、城鄉統籌、民生優享，加快推進全域一體、全面提升、全民富裕，是當下路橋區委、區政府著重考慮的一個課題。

拿著放大鏡去審視，路橋把主戰場放在了鄉村，把主要著力點落在了村級集體經濟和農民增收，通過“三路三橋”這個主路徑，增強農村發展的內生動力，力爭通過幾年努力實現“村村百萬、戶戶就業、人人分紅”，縮小城鄉差距，加快實現共同富裕。

蹲點手記

從“領跑升級”到“飛地抱團”

成排的充電樁在陽光下閃爍，太陽能電池板源源不斷產生著綠色電能。展廳里，新能源電動車的時尚造型讓人心動，方林汽車城又一次站在了轉型浪尖，主動擁抱變化。

共同富裕的前提，首先是高質量發展帶來的繼續富裕。而要繼續富裕，就要不斷解放思想、釋放活力，源源不斷地創造新的動能。而路橋，正在以新一輪的市場定位、業態、模式的持續變革，讓市場更好地成為強村富民的“動力源”。

另一方面，方林又在不斷拓展，通過有效的機制設計，攜手周邊村莊共同推進汽車銷售集聚區建設，發展壯大集體經濟，實現共同富裕。

以出租、流轉、投資入股等方式，把閑置或低效使用的土地、廠房、倉庫、辦公用房整合起來，開展規模化經營，有效嫁接、承接的不僅是村內部、更可以是外部的優質資源，實現更高能級的雙贏。

逢山開路、遇水搭橋，在共同富裕的探索實踐中，路橋正在用壯闊可為的大干和機敏踏實的小干，沿著一條明確的路徑大步前行，煥發出嶄新的勃勃生機和共富活力。