從交警部門獲悉,截至上月底,無錫全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到254.54萬輛 ,比上年同期增長4.35%。機(jī)動(dòng)車保有量逐年增長且創(chuàng)新高,催生出一個(gè)新名詞——停車質(zhì)量。而與停車質(zhì)量關(guān)系最密切的毫無疑問是無錫各小區(qū)的停車庫,那么無錫人的“停車質(zhì)量”如何?近日,記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。
老新村“一位難求”有望緩解
眼下,無錫“停車難”表現(xiàn)最為突出的當(dāng)屬老新村與私房。主要體現(xiàn)在:內(nèi)部停車配建標(biāo)準(zhǔn)低,車位供給嚴(yán)重不足,外溢停放車輛多,內(nèi)部停車管理相對(duì)弱。新吳區(qū)太湖花園二區(qū)是建成于本世紀(jì)初的大型住宅小區(qū),剛建成時(shí)小區(qū)硬件設(shè)施和綠化在全市都是領(lǐng)先的,但當(dāng)初的設(shè)計(jì)顯然無法預(yù)料到20年后的現(xiàn)狀,機(jī)動(dòng)車位配備明顯不足。
小區(qū)居民錢女士告訴記者,為了解決車位問題,很多綠化陸續(xù)改造成了停車位,但依然滿足不了居民的停車需求。小區(qū)內(nèi)部道路常會(huì)堵車,后來改成一個(gè)大門出、一個(gè)大門進(jìn)后小區(qū)內(nèi)車輛秩序才有好轉(zhuǎn)。記者開車在該小區(qū)內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)主干道兩側(cè)都停滿了汽車,路面只留有剛好容納一輛汽車通行的狹窄通道,需要緩慢行駛,否則很容易剮蹭到。
太湖花園二區(qū)是無錫老舊小區(qū)“停車難”的一個(gè)縮影。為了解決這個(gè)難題,近年來,無錫規(guī)劃建設(shè)了多個(gè)立體停車場(chǎng)。緊鄰該小區(qū)的新吳區(qū)新苑實(shí)驗(yàn)小學(xué)操場(chǎng)下面就建造了停車泊位達(dá)560個(gè)的立體停車場(chǎng),不僅解決了學(xué)校教職工和接送家長車輛停放,還能為周邊太湖花園、長江國際等小區(qū)提供停車補(bǔ)充。而位于太湖花園二區(qū)小游園地下的立體車庫也正在建設(shè)中,建成后可有效緩解該片區(qū)的停車難。
新樓盤高檔車庫成賣點(diǎn)
如果說樓盤外觀是住宅小區(qū)的面子,地下車庫則是小區(qū)的里子。它隱于地面之下,看似缺乏關(guān)注,但作為有車業(yè)主歸家的必經(jīng)環(huán)節(jié),事實(shí)上對(duì)提升業(yè)主體驗(yàn)至關(guān)重要。近期建發(fā)靜學(xué)和鳴、上院和金玥灣三個(gè)項(xiàng)目的“星空頂車庫”引起廣泛關(guān)注,而前幾年百和國際花園的高檔車庫也曾引發(fā)熱議。記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),錫城高檔車庫漸成趨勢(shì),為何平素只愛“面子”的開發(fā)商如今愿意在“里子”上花錢呢?
記者來到建發(fā)上院,這里的地下車庫一改以往陰暗、潮濕、臟兮兮的印象,“星空頂”照明燈布置好似滿天繁星,讓人眼前一亮。地面采用環(huán)氧地坪和耐磨顆粒設(shè)計(jì),防滑耐磨、光亮整潔;設(shè)置多處出風(fēng)口及消防噴淋系統(tǒng),最大限度保持氣流通暢;頂部采用鋁單板吊頂設(shè)計(jì),門柱采用防潮涂料,避免梅雨季發(fā)霉發(fā)潮。在車位承重柱旁設(shè)置了防撞護(hù)角和細(xì)節(jié)處反光條,方便業(yè)主倒車入庫;墻面壁燈、頂部吊燈標(biāo)識(shí),提升樓棟辨識(shí)度,增強(qiáng)指引性、便捷性。
位于錫東新城的百和國際花園的地下車庫被譽(yù)為無錫地下車庫的“天花板”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,車庫采用了格柵吊頂、LED導(dǎo)引系統(tǒng),內(nèi)部立柱采用了干掛石材,墻面采用了多彩真石漆工藝,地面引進(jìn)了缸磚石材鋪地、大理石車位號(hào)牌等高端建材工藝,相較于水泥鋪地和環(huán)氧地坪鋪地的傳統(tǒng)車庫,感覺大不相同。
上述幾個(gè)高端地下車庫“出圈刷屏”后已成為這些樓盤的一大賣點(diǎn),引發(fā)市民和房地產(chǎn)開發(fā)商的關(guān)注。記者了解到,多個(gè)品牌房地產(chǎn)開發(fā)商接下來都有推出高檔車庫的計(jì)劃,預(yù)計(jì)無錫新建樓盤地下車庫有望迎來“升級(jí)潮”。
市住建局相關(guān)人士表示,對(duì)于車庫的硬件配置,目前并無強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。那么,對(duì)于高檔車庫,無錫市民和業(yè)內(nèi)人士是怎么看的呢?
時(shí)代呼喚“停車質(zhì)量”
閔先生在某豪華汽車品牌4S店工作,隨著人民生活水平日益提高,該品牌汽車近年來銷售增長迅猛。在閔先生看來,樓盤車庫檔次的提升和豪車銷售增長一樣,都是消費(fèi)升級(jí)的體現(xiàn),人們會(huì)越來越關(guān)注居住、出行的品質(zhì)。
百和國際花園業(yè)主里面臺(tái)胞較多。業(yè)主陳先生2004年隨父母從我國臺(tái)灣到無錫,在無錫讀的高中,他很喜歡無錫,赴美國留學(xué)后又回到無錫工作和生活。在入住百和國際花園之前陳先生也在其他小區(qū)住過,彼時(shí)昏暗、骯臟的地下車庫是他最不想停留的地方。陳先生認(rèn)為地下車庫硬件的提升很有必要。
何女士也是居住在百和國際花園的臺(tái)胞業(yè)主,她2002年就來到無錫,目前在錫開辦了一家幼兒園,還有一家設(shè)計(jì)公司。在她看來,傳統(tǒng)黑燈瞎火的地下車庫對(duì)于晚上回家的單身女性是個(gè)考驗(yàn),但現(xiàn)在居住的小區(qū)地下車庫燈光明亮、地面平整,走在車庫里成了一種享受。
當(dāng)然,對(duì)于高檔車庫也不是所有的評(píng)價(jià)都是正面的,業(yè)主尤女士認(rèn)為,車庫只要整潔大方就可以了,業(yè)主需要的是提升智能化、建材經(jīng)久耐用的車庫,況且羊毛出在羊身上,豪華車庫的成本最終還是會(huì)轉(zhuǎn)嫁到房?jī)r(jià)或車庫價(jià)格上。
建發(fā)地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,駕車出行是現(xiàn)代人主要的出行方式,業(yè)主對(duì)車庫的品質(zhì)需求不斷提升,好的地庫設(shè)計(jì)讓業(yè)主出行和歸家的心情更加舒適、愉悅。對(duì)于部分業(yè)主提出的高檔車庫耗電問題,其設(shè)計(jì)符合國家規(guī)范以及當(dāng)?shù)毓?jié)能要求,照明為節(jié)能燈具,相比于以往更加明亮。百和國際花園的銷售方無錫新里程房地產(chǎn)咨詢有限公司總經(jīng)理趙晏昌也表示,其地下車庫是有節(jié)能減排設(shè)計(jì)考量的。一方面,車庫內(nèi)的燈光全部采用一線品牌的LED燈光系統(tǒng),節(jié)能效果更佳;另一方面,對(duì)整個(gè)地下車庫的燈光進(jìn)行分區(qū)塊設(shè)計(jì),主道采用可變燈光、輔道采用雙軌燈帶、停車區(qū)采用感應(yīng)式燈光,在保證舒適度的同時(shí),更好地減少能源消耗。
無錫房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長沈洵表示,追求生活的體驗(yàn)感是消費(fèi)升級(jí)后的必然現(xiàn)象,開發(fā)商從注重外立面、戶型、景觀設(shè)計(jì),逐步轉(zhuǎn)向停車庫、架空層等公共空間,正是適應(yīng)了這種市場(chǎng)的變化。同時(shí),對(duì)車庫的頂棚、墻面、地面從使用功能到藝術(shù)觀感上的處理,都是以人為本設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)。我們現(xiàn)在看到,有的地下車庫利用天然采光增加了照明;有的設(shè)置了地下庭院,增添了假山修竹等景觀;有的地下車庫電梯間裝修得和一樓大堂一樣精致美觀;有的在地下車庫的墻面上裝飾了具有個(gè)性的藝術(shù)圖案等,都說明時(shí)代在進(jìn)步,消費(fèi)在升級(jí),審美在提高,生活品質(zhì)在提升。
“星語說房”創(chuàng)始人劉新宇是資深地產(chǎn)人,對(duì)于全國各大城市的房地產(chǎn)發(fā)展情況頗有研究。在他看來,外立面、大堂、車庫、架空層、園林公共區(qū)域的檔次,以后將成為樓盤高端與否和是否宜居的重要標(biāo)尺。
時(shí)代呼喚“停車質(zhì)量”,相信在這種趨勢(shì)下,未來地下停車場(chǎng)設(shè)施和環(huán)境將進(jìn)一步提升,讓車主們停得安心、舒心、放心。(記者 孫暐)
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