記者昨天從上海海關(guān)了解到,作為全國(guó)最大的汽車進(jìn)口口岸,上海海關(guān)深入奔馳、寶馬、保時(shí)捷等主要車企開(kāi)展調(diào)研,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查、附條件提離、轉(zhuǎn)場(chǎng)檢查等流程環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善。今年1月至6月,外高橋口岸進(jìn)口汽車18.78萬(wàn)輛,同比增加54.61%。
所謂“兩段準(zhǔn)入”,是指海關(guān)以進(jìn)境貨物準(zhǔn)予提離口岸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所(場(chǎng)地)為界,分段實(shí)施“是否允許貨物提離”和“是否允許貨物進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售或使用”分段監(jiān)管作業(yè)方式。過(guò)去進(jìn)口車輛需要在口岸辦結(jié)所有手續(xù)后才能放行、提車、入庫(kù)。現(xiàn)在通過(guò)“兩段準(zhǔn)入”模式,企業(yè)可以先行附條件提離車輛,提前做好入市相關(guān)準(zhǔn)備,可節(jié)約時(shí)間成本2-3天,同時(shí)有效降低物流成本。今年外高橋口岸進(jìn)口汽車中,99%采用了“附條件提離”監(jiān)管模式。(記者何易)
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