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中新經緯5月4日電 深交所4日對中國中期(000996)下發年報問詢函。

【資料圖】

年報顯示，公司主營業務為汽車服務業務。2020年至2022年，公司分別實現營業收入4993.51萬元、4948.20萬元、3178.17萬元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤608.25萬元、200.98萬元、-339.91萬元，經營活動產生的現金凈流量分別為-650.22萬元、-112.15萬元、-1020.99萬元，公司營業收入、凈利潤、經營活動產生的現金凈流量連續三年呈下滑趨勢，公司2022年度審計機構中興財光華會計師事務所(特殊普通合伙)出具了包含與持續經營相關的重大不確定性段的無保留意見審計報告。

深交所要求中國中期結合所處行業情況進一步分析新能源汽車對公司經營的韓系品牌車的影響，公司主要財務指標是否存在進一步下滑的風險，如有，請充分提示風險。

4月29日，公司董事會出具的《關于包含與持續經營相關的重大不確定性段的無保留意見審計報告的專項說明》顯示“公司計劃引進集團優良資產，與金融機構合作獲取資金支持經營所需進而逐步改善經營現狀，公司的持續經營能力不存在實質性風險。”深交所要求公司結合歷史上的資本運作情況，進一步說明為增強持續經營能力擬采取的措施，相關舉措是否具有可行性，“公司的持續經營能力不存在實質性風險”的結論是否審慎、合理。

深交所要求，結合近三年的銷售回款情況說明經營活動產生的現金流量凈額持續為負且與凈利潤變動不一致的原因及合理性，是否存在跨期結轉成本或計提費用等情況。

此外公司前五大客戶均為個人客戶，深交所要求公司補充說明與個人客戶業務相關的內控制度的執行情況及有效性。

年報顯示，公司2020年至2022年銷售毛利率分別為14.01%、11.31%、14.56%，公司2022年度銷售毛利率較去年同比增長3.25%，公司在“報告期內公司所處行業情況”中披露公司代理的燃油車市場需求大幅緊縮。

深交所要求結合公司業務成本結構變動、同行業可比公司情況等，說明在市場需求大幅緊縮的情況下公司銷售毛利率反而增長的原因及合理性。

公司2020年至2022年收到的其他與籌資活動有關現金(暫借款)分別339.5萬元、652.60萬元、2375.03萬元，其中2022年金額相較于2020年和2021年大幅增加。

深交所要求公司補充披露暫借款的具體內容，包括但不限于形成時間、交易對象、是否為關聯方、交易背景、借款金額、利率、期限安排、當期確認的利息費用等。

報告期內公司實現凈利潤-339.91萬元，實現扣非后凈利潤-387.70萬元，公司非經常性損益的主要構成為計入當期損益的對非金融企業收取的資金占用費41萬元。公司于2022年6月11日披露的《關于對深圳證券交易所2021年報問詢函回復公告》顯示，資金占用費41萬元為其他應收款-應收黃若朝款項形成，該筆款項原約定最遲還款日為2021年10月30日，后經雙方協商約定延遲一年還款。

深交所要求公司說明截至回函日該筆款項的回收進展，如未收回請進一步說明長期未收回的原因，是否構成對公司的非經營性資金占用，并結合黃若朝的履約能力，說明是否足額計提了壞賬準備。請年審會計師核查并發表明確意見。

年報顯示，公司2022年末長期股權投資占總資產的比例為91.86%，且公司2020年至2022年分別確認長期股權投資收益1931.49萬元、2016.24萬元、1366.69萬元，報告期內確認投資收益較去年下降32.22%。長期股權投資是公司主要資產且是利潤的重要組成部分，主要來源于聯營企業中國國際期貨股份有限公司(以下簡稱“國際期貨”)。

深交所提到，國際期貨本年度營業收入、凈利潤較去年均存在一定程度的下滑，要求中國中期結合國際期貨所處行業情況補充說明國際期貨收入、凈利潤等核心財務指標波動的原因，國際期貨主營業務所屬行業政策、經營環境、業務模式、收費模式、費率等情況是否出現重大變化。

國際期貨2020年至2022年計入其他綜合收益分別為-874.68萬元、-393.68萬元、1292.43萬元，深交所要求公司結合國際期貨具體業務開展，說明其他綜合收益大幅增長的原因及合理性，是否符合會計準則的相關規定。

此外，深交所還要求公司結合國際期貨同行業上市公司核心財務指標情況，進一步說明國際期貨經營情況與同行業變動趨勢、幅度是否一致，如存在較大差異，請說明原因。此外，請公司補充報備國際期貨2022年經審計的財務報告。

4月28日，中國中期公告，公司2022年度經審計的扣除非經常性損益前后的凈利潤孰低者均為負值，且扣除與主營業務無關的業務收入和不具備商業實質的收入后的營業收入低于1億元，公司股票2023年5月5日將被實施退市風險警示(在公司股票簡稱前冠以“*ST”字樣)。公司股票停牌日期為2023年5月4日，股票簡稱由“中國中期”變更為“*ST中期”。(中新經緯APP)

編輯：吳曉薇