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證券時(shí)報(bào)記者 江聃

12月7日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，11月全國進(jìn)出口總值、出口總值和進(jìn)口總值的同比增速均較10月份大幅放緩。接受證券時(shí)報(bào)記者采訪的專家認(rèn)為，從10月和11月的外貿(mào)進(jìn)出口表現(xiàn)來看，多重因素共同作用增大了外貿(mào)的下行壓力，建議進(jìn)一步夯實(shí)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、加快發(fā)展外貿(mào)新模式和新業(yè)態(tài)，用好《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）等自貿(mào)區(qū)協(xié)定帶來的紅利。

(資料圖片僅供參考)

數(shù)據(jù)顯示，11月全國進(jìn)出口總值3.7萬億元，比去年同期增長(zhǎng)0.1%，增速比10月的6.9%大幅放緩。同期，出口總值和進(jìn)口總值的同比增速分別為增長(zhǎng)0.9%和下降1.1%，也都較10月份大幅下降。商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明對(duì)證券時(shí)報(bào)記者表示，新冠肺炎疫情的擾動(dòng)是重要原因，疫情反復(fù)對(duì)珠三角和長(zhǎng)三角的外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)都造成了不同程度的影響，在其他東南亞國家和我國爭(zhēng)搶訂單的情況下，生產(chǎn)不能正常進(jìn)行將挑戰(zhàn)我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的位置。

“同時(shí)，近期美歐國家經(jīng)濟(jì)下行壓力也在加大，這也對(duì)我國出口產(chǎn)生負(fù)面拖累。”白明說，前述多種情況在一個(gè)時(shí)間段集中出現(xiàn)，就加大了外貿(mào)進(jìn)出口的壓力。

英大證券研究所所長(zhǎng)鄭后成認(rèn)為，11月外貿(mào)出口承壓主要來自“量”方面的利空。11月美國ISM制造業(yè)PMI錄得49.0，較前值下行1.20個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔29個(gè)月首次跌破榮枯線，預(yù)示包括美國在內(nèi)的全球需求進(jìn)入收縮狀態(tài)。市場(chǎng)人士普遍注意到，11月我國對(duì)主要貿(mào)易伙伴的單月出口同比增速均有下降。

從重點(diǎn)商品來看，中銀國際證券首席宏觀分析師朱啟兵指出，在1~11月出口的主要產(chǎn)品中，同比增速較快的產(chǎn)品以周期品、部分輕工業(yè)品為主，具體來看，未鍛造的鋁及鋁材、箱包、鞋靴出口金額同比增速維持在較高位置。同時(shí)，多數(shù)工業(yè)半成品出口表現(xiàn)弱勢(shì)，同比增速弱于出口增速平均水平，且增速仍在下滑。值得一提的是，1~11月，成品油、汽車及其底盤出口的同比增速在高位的基礎(chǔ)上繼續(xù)加快。

進(jìn)口方面，1~11月我國進(jìn)口同比增幅較快的產(chǎn)品仍主要集中在上游，如能源商品、原材料及糧食等農(nóng)產(chǎn)品(000061)。工業(yè)半成品進(jìn)口表現(xiàn)普遍弱勢(shì)。

價(jià)格方面，除汽車、原油相關(guān)產(chǎn)品外，多數(shù)產(chǎn)品出口單價(jià)較上月繼續(xù)回落，價(jià)格對(duì)出口的支撐作用延續(xù)消退。鄭后成認(rèn)為，展望2023年上半年出口增速仍將持續(xù)承壓。

數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，我國進(jìn)出口總值38.34萬億元，比去年同期增長(zhǎng)8.6%。其中，出口21.84萬億元，增長(zhǎng)11.9%；進(jìn)口16.5萬億元，增長(zhǎng)4.6%；貿(mào)易順差5.34萬億元，擴(kuò)大42.8%。其中，一般貿(mào)易進(jìn)出口兩位數(shù)增長(zhǎng)，對(duì)東盟、歐盟和美國等主要貿(mào)易伙伴進(jìn)出口增長(zhǎng)，機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口均增長(zhǎng)。白明告訴記者，從1~11月份累計(jì)來看，我國貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，表現(xiàn)還行，但后續(xù)對(duì)于穩(wěn)外貿(mào)工作不能掉以輕心。

白明建議，2023年穩(wěn)外貿(mào)工作從三方面著手。一是夯實(shí)外貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成一批新的主攻方向。找到與汽車特別是新能源汽車等類似的出口商品，打造外貿(mào)發(fā)展新的商品梯隊(duì)。二是要加快發(fā)展貿(mào)易新模式新業(yè)態(tài)，如跨境電商等，來擴(kuò)大外貿(mào)的發(fā)展空間。三是用好自貿(mào)區(qū)協(xié)定紅利，特別是RCEP帶來的發(fā)展機(jī)遇。