眼看著3月份即將結(jié)束,隨著氣溫上升,復(fù)工復(fù)產(chǎn)都有序推進(jìn),出行的人也越來(lái)越多,而油價(jià)的問(wèn)題再次成為人們議論的問(wèn)題。
還記得上一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間為3月17日,由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)下跌,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)油價(jià)大跌,汽、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元,重回5字開(kāi)頭時(shí)代,創(chuàng)12年來(lái)之最,相當(dāng)于原來(lái)92號(hào)的錢現(xiàn)在可以加98號(hào)汽油了。
按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則,新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將于3月31日24時(shí)再度開(kāi)啟。
值得一提的是,受前期國(guó)際油價(jià)下跌幅度過(guò)大,且全球原油需求環(huán)境尚未改善等因素,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)擱淺,延續(xù)上次的92號(hào)汽油“5元時(shí)代”。
雖然最近幾日國(guó)際油價(jià)上連番上演,原油價(jià)格變化幅度不停的收縮,但由于國(guó)際油價(jià)前期大幅下跌,而且全球原油需求環(huán)境還未改善,預(yù)計(jì)油價(jià)只是短暫的反彈,國(guó)際油價(jià)的下跌還在后面。
目前,WTI、布倫特原油期貨價(jià)格依舊處于40美元/桶下方,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)控預(yù)計(jì)依舊會(huì)觸發(fā)“地板價(jià)”保護(hù)機(jī)制,因此擱淺的可能性更大,或繼續(xù)保持“5元時(shí)代”。
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