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2021年12月27日，長安汽車榮獲“2019-2020年度富民興渝貢獻獎特別獎”。當天還傳來一個好消息：2021年1—11月，長安汽車銷量實現212萬輛，同比增長17.7%。

獲得殊榮和矚目業績的背后，是長安傾力拉動汽車產業鏈企業，共同邁向智能低碳的制造業轉型升級道路。同時，長安也用更好的產品和技術踐行社會責任，為用戶賦能，成為老百姓創造幸福生活的“好幫手”。

不遺余力支持上下游企業發展

“2005年我們公司剛成立的時候，年產值只有一兩個億，如今已經達到二三十個億。長安汽車對我們的幫助很大!”2021年12月29日，位于重慶的麥格納宏立汽車系統集團有限公司常務副總譚衛鋒向記者表示。

麥格納宏立主要生產汽車座椅。譚衛鋒介紹，最開始時該公司產品和技術能力比較單一，長安汽車有關人員經常來公司，對技術、管理和體系建設等進行“手把手”指導。“各方面都毫無保留，可以說完全把我們當成‘自己人’。”

新民康科技有限公司同樣也是在長安支持下，從一開始只有幾個人，發展到如今擁有近6000名員工。該公司常務副總丁玲表示，長安在外地布局生產項目，也會支持配套企業同步布局，幫助公司開辟新市場。如今新民康科技業務遍及全國，真正走上了高質量發展之路。

這樣的故事還有很多。如今長安在全球布局14個生產基地、33個整車發動機及變速器工廠，促成林肯合營公司落戶重慶，旗下新能源汽車、輕型車、軟件科技等公司帶動了2萬個上下游企業在渝發展，提供80萬個就業崗位，為重慶引進核心領域人才229人。

在2020年初疫情防控期間，長安更是充分發揮龍頭企業作用，率先復工復產，并通過各種扶持措施拉動產業鏈正常運轉。

四川建安工業在江津雙福有生產基地，該公司市場營銷部部長岳俊剛表示，當時國內很多主機廠因為受到疫情影響，選擇了延遲給配套商打款，而長安卻在2月中旬提前打款，真正解了配套企業的燃眉之急。

為及時幫助建安工業等配套商復工，長安成立各類專班，幫助企業制定整套復工防疫標準和規范體系，并協調相關政府和園區管委會，優先安排對企業進行復工條件審查，越來越多的配套商隨后相繼復產，有力支撐了地方經濟恢復。

踐行國企社會責任積極助力公益

疫情防控期間，長安不僅從汽車產業鏈方面提供支持，還充分發揮平臺和技術優勢，有力支持全市乃至國內各地。

2020年2—3月，長安公司在口罩需求緊張時期，努力在全球購買口罩394萬余只，并向重慶市衛健委、公安系統捐贈口罩70余萬只。

與此同時，長安開始籌集資源和設備，援助生產防護口罩，截至去年11月29日，已累計生產口罩2082.1萬只，向配套商、經銷商和社會各界發放口罩1980.1萬只。旗下江鈴股份、長安凱程為抗疫提供了數千輛負壓救護車。

長安還推出“黑科技”——全國首創熱成像防疫車，這款車搭載AI智能熱成像測溫系統，有效測溫范圍可達10米，靈活覆蓋主要街區及干道，可實現多目標同時檢測、AI面部識別，為助力公共防疫提供關鍵技術支撐。

不斷踐行國企社會責任，近些年來長安圍繞“科技教育、綠色環保、扶貧捐贈”三大領域，每年投入資金約3000萬元，助力公益的腳步遍及重慶乃至全國。

近期，長安依托在渠道和管理上的優勢，與酉陽聯合開展酉陽茶油生產銷售、品牌運營，幫助酉陽塑造茶油“國油”頭部地位。去年5月以來已幫助銷售茶油近2700萬元，樹立了“鄉村振興·企業幫扶”的跨界新公益標桿。

科技為車主創造更多價值

不久前，市民彭立鑫購買了一輛長安CS75PLUS，這已經是他們家購買的第四輛長安汽車了。

“十幾年下來，對長安品牌有了很深的感情。”彭立鑫說，他的父親從事建筑行業，2006年購買了一輛長安之星面包車拉貨，也接送他上學、放學。陪伴多年，這款車給彭立鑫最深的印象就是質量可靠，從來沒“掉鏈子”。

那時，國產微型廂式汽車車廂較為單薄。長安汽車千方百計提升汽車質量，于1999年8月在清華大學完成安全碰撞測試，成為中國首款通過測試的微型車，為廣大用戶提供高水平的安全保障。

隨后幾年，長安又洞察到中國汽車市場發展方向的變化，決定進軍自主品牌轎車和SUV領域，并相繼成立歐洲、日本設計中心，英國、美國研發中心，基本形成國際協作研發格局，并開始涉足電動汽車領域，以滿足不同消費群體的需求。

彭立鑫家后來換了一輛長安CS75，這款車外形、空間、動力表現都不錯。“父親的生意做得有聲有色，如今已經有了自己的公司，家里也要選一款注重生活出行、有品質的車型了。”

彭立鑫進入職場后，又先后購買了長安CS85 COUPE和CS75PLUS。在他看來，如今的長安汽車擁有智能語音、自動泊車、發動機遠程啟動等高科技功能，為車主創造了更多價值。

長安汽車相關負責人表示，未來該公司將繼續助力重慶打造“智造重鎮”“智慧名城”，用好產品、新技術助力老百姓創業致富，為人們提供更好的出行和生活體驗。