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被納入標(biāo)普500指數(shù)當(dāng)日特斯拉股價(jià)為何大跌？

2020-12-22 09:01:13 來源：騰訊美股分享

特斯拉（NASDAQ:TSLA）股價(jià)周一大幅下跌，當(dāng)日這家電動(dòng)汽車制造商的股票正式成為標(biāo)普500指數(shù)的一員。

截至發(fā)稿，特斯拉股價(jià)下跌4.8%，報(bào)661.83美元，此前一度觸及651.2美元的低點(diǎn)。

在美股市場周一開盤后，特斯拉被正式納入標(biāo)普500指數(shù)，這項(xiàng)基準(zhǔn)股指納入一只股票相對來說是比較常規(guī)的行動(dòng)，但這一次卻由于特斯拉的龐大市值而變得史無前例。到目前為止，特斯拉是新加入標(biāo)普500指數(shù)的最大的一家公司，其市值達(dá)到了遠(yuǎn)高于6000億美元的水平，成為該指數(shù)市值第六大的成分股公司。

特斯拉周五股價(jià)收盤上漲，創(chuàng)下695美元的收盤新高，該日的成交量高達(dá)近2億股，創(chuàng)下了公司歷史上的第五高水平，同時(shí)也是自2月初以來的最高水平。在納斯達(dá)克100指數(shù)的成分股中，特斯拉是表現(xiàn)最好、最活躍的一只股票。

華爾街投行伯恩斯坦（Bernstein）分析師托尼·薩克納吉（Toni Sacconaghi）在最近發(fā)布的一份研究報(bào)告中表示，在一只股票被納入標(biāo)普500指數(shù)的消息傳出之后、以及該股即將被正式納入該指數(shù)之前，都有“很強(qiáng)的先例”會(huì)顯示出上漲走勢，但在被納入之后短期表現(xiàn)優(yōu)異的先例則非常有限。他指出，由于特斯拉定于明年1月初發(fā)布的第四季度財(cái)報(bào)預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)銷售量井噴的現(xiàn)象，因此“我們建議投資者在12月21日之前進(jìn)行短期獲利了結(jié)”。

薩克納吉表示，從以往歷史來看，自2010年以來，在標(biāo)普500指數(shù)中最大的50只股票在將被納入該指數(shù)的消息傳出之后，平均來說都是“強(qiáng)力跑贏大盤”的；在消息傳出之后到被正式納入該指數(shù)之間，這些股票還會(huì)進(jìn)一步跑贏大盤3%；但在被納入該指數(shù)之后的幾天和幾個(gè)月時(shí)間里，其“表現(xiàn)略遜于”標(biāo)普500指數(shù)。他指出，在被納入標(biāo)普500指數(shù)之后的六個(gè)月時(shí)間里，這些新進(jìn)股票的平均跌幅為1.7%。

最近以來，特斯拉股價(jià)的升勢極其壯觀。在過去六個(gè)月時(shí)間里，該股累計(jì)上漲了230%以上，期間投資者對該公司將可滿足長期盈利能力等標(biāo)準(zhǔn)、并被納入標(biāo)普500指數(shù)抱有很高的希望。今年截至目前為止，特斯拉的股價(jià)更是已經(jīng)上漲了731%，相比之下同期標(biāo)普500指數(shù)的漲幅約為15%。

標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司（S&P Dow Jones Indices）于11月16日宣布，將把特斯拉納入標(biāo)普500指數(shù)。該公司就如何將特斯拉納入該指數(shù)的問題與投資者進(jìn)行了磋商，最終決定一次性全部納入，這突顯了將這只股票納入該指數(shù)的復(fù)雜性。自那以來，特斯拉的股價(jià)上漲了60%以上，市值增加了近2000億美元，當(dāng)前市值約為6250億美元，大約相當(dāng)于通用汽車（NYSE:GM）的10倍，是福特汽車（NYSE:F）的18倍。

加入標(biāo)普500指數(shù)的消息使得特斯拉進(jìn)入了大量的指數(shù)跟蹤基金，波及到許多不得不增持特斯拉以平衡其投資組合的管理基金。

薩克納吉認(rèn)為，就這種頭寸調(diào)整而言，大部分很可能都將在周一之后進(jìn)行。

對特斯拉來說，除了被納入標(biāo)普500指數(shù)之外，另一個(gè)利好因素是，上周四該公司還在公司債券方面取得了好消息。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評級公司（S&P Global Ratings）該日發(fā)布報(bào)告，將特斯拉的債券評級上調(diào)至“BB”，與投資級評級只差兩級。（星云）

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